Como planejar uma rota com várias paradas

Tudo depende de dois números: quantas paradas você tem e se já sabe qual é a melhor ordem. Um app de mapas resolve alguns recados numa ordem que você já decidiu. Passou de 10 lugares, ou a lista está sem nenhuma ordem, um planejador de rotas economiza muito tempo.

A maioria das rotas ruins começa com uma lista ruim. Cinco minutos aqui evitam depois o momento de chegar na casa errada.

Se os endereços estiverem espalhados em colunas de rua, cidade, estado e CEP, você não precisa uni-las antes para usar o EZRoutePlanner: a importação encontra essas colunas sozinha. Para qualquer outra ferramenta, o limpador de lista de endereços junta tudo em uma linha por endereço.

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   Digite o início e a primeira parada

   No computador, abra o Google Maps, escolha Rotas e informe onde você começa e a primeira parada. No celular, pesquise a primeira parada, toque em Rotas e depois defina o ponto de partida.

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   Adicione as outras paradas

   No computador, clique em + Adicionar destino abaixo da última parada. No celular, toque no menu ⋯ e escolha Adicionar parada. Você pode adicionar até 9 paradas, contando o destino.

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   Arraste para ordenar

   O Google Maps percorre as paradas na ordem da lista e não as reordena. Arraste cada parada pela alça para mudar a ordem e observe o tempo total para ver se melhorou.

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   Inicie

   No celular, toque em Iniciar. No computador, use Enviar rotas para o seu smartphone.

Um planejador de rotas recebe a lista inteira de uma vez, encontra uma ordem curta e mantém todas as paradas em um só mapa. Veja como funciona no EZRoutePlanner, que é grátis para rotas de até 30 paradas.

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   Adicione suas paradas

   Crie uma conta grátis e cole os endereços, um por linha, ou envie um arquivo CSV ou Excel. Cada endereço é localizado e mostrado em um mapa; o que gerar dúvida fica marcado para você corrigir antes de salvar.

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   Crie uma rota

   Selecione as paradas no mapa, com cliques ou desenhando um laço ao redor delas, e escolha Criar rota. Defina onde ela começa: sua base salva ou qualquer endereço. Ative Ida e volta se você vai voltar ao ponto de partida.

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   Clique em Otimizar rota

   As paradas são reordenadas no trajeto mais curto que ele encontrar, com o seu início mantido onde está. A distância de cada trecho aparece, e os planos pagos acrescentam os tempos de percurso.

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   Percorra a rota

   Abra no Google Maps (rotas longas são divididas para você em links de 10 paradas), compartilhe como link ou QR code que abre no celular sem app, ou imprima uma folha de rota em PDF.

Encontrar a ordem mais curta é um problema difícil e famoso, o problema do caixeiro-viajante: uma rota de ida e volta por apenas 10 lugares já tem 181.440 ordens possíveis. Os planejadores de rotas usam métodos rápidos que encontram uma ordem bem curta em instantes. Compensa: em 48 rotas de exemplo de 7 a 12 paradas em estradas reais em 24 cidades, as paradas que partiram numa ordem aleatória percorreram em mediana 65% a mais do que as mesmas paradas otimizadas.

Se você for ordenar à mão, estas regras práticas levam você quase até o fim:

1. Desenhe um circuito, não uma estrela. Percorra a região em uma única direção em vez de voltar ao centro entre as paradas.
2. Nunca cruze o seu próprio caminho. Se dois trechos se cruzam no mapa, trocar as paradas entre eles encurta a rota. (É exatamente o que os otimizadores fazem.)
3. Deixe a ponta mais distante para o começo ou o fim, não para o meio. Dirija até a parada mais longe e volte aos poucos, ou o contrário.
4. Agrupe por bairro. Termine uma parte da cidade antes de passar para a próxima.
5. Coloque primeiro os compromissos fixos. Se uma parada precisa ser às 9h, monte o resto da rota em torno dela.

O lugar onde a rota termina muda a melhor ordem. Uma rota de ida e volta até a oficina deve terminar perto da oficina; uma rota só de ida pode acabar do outro lado da cidade. Diga ao planejador qual é o seu caso antes de otimizar.

• Ida e volta: você começa e termina no mesmo lugar, como o depósito ou a sua casa. No EZRoutePlanner, ative Ida e volta.
• Última parada fixa: o dia termina em um lugar específico, como os Correios. Defina-o como parada final e o otimizador o mantém por último.
• Fim em aberto: tanto faz onde você termina. Deixe as duas opções desativadas e a rota pode acabar onde for mais curto.

Mais em como planejar uma rota de ida e volta.

O mais comum é planejar no computador e dirigir com o celular. Três jeitos de passar a rota de um para o outro:

• Links do Google Maps. Rotas longas são divididas em links de até 10 lugares que se encadeiam. Abra cada um no app do Google Maps.
• Uma página de rota compartilhada. O EZRoutePlanner dá a cada rota um link e um QR code. O motorista abre no navegador do celular, sem app nem login, vê todas as paradas em ordem e toca em Navegar para ir à próxima no Google Maps, no Apple Maps ou no Waze.
• Papel. Uma folha de rota impressa com cada parada e a distância de cada trecho continua sendo o que há de mais confiável no porta-luvas.

Detalhes: como enviar uma rota para o celular de um motorista.

• Confiar em todos os pinos. Estradas rurais, loteamentos novos e parques empresariais são onde os endereços caem no lugar errado. Dê uma olhada no mapa antes de sair.
• Otimizar sem um início fixo. Se a rota começa onde cai a primeira linha da planilha, a ordem inteira é montada em torno do lugar errado.
• Planejar a semana toda como uma só rota. Divida primeiro as paradas por dia ou por região e depois otimize cada dia.
• Esquecer o tempo em cada parada. Dez visitas de 30 minutos e uma hora de estrada dão um dia de seis horas, não de uma.