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O que é uma rota de ida e volta?
Uma rota de ida e volta começa e termina no mesmo lugar, com paradas no meio: sai da oficina de manhã, volta para a oficina à noite. Também é chamada de circuito ou rota fechada, e os planejadores de rotas chamam o ponto de início e fim de depósito ou base.
A maioria dos dias de serviço e de entrega é de ida e volta. Uma equipe de jardinagem leva o reboque de volta ao pátio, uma diarista volta para casa, um entregador termina no depósito para deixar as devoluções. As rotas só de ida são a exceção: um representante de vendas que termina o dia num hotel, ou um percurso que acaba no galpão de um cliente.
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Por que a melhor ordem muda quando se volta ao início?
Porque a volta conta. Uma rota só de ida pode deixar a parada mais distante para o fim e simplesmente terminar lá. Numa rota de ida e volta, terminar na parada mais distante significa a volta mais longa do dia, então o melhor circuito sai por um lado da região e volta pelo outro, terminando perto de onde começou.
Uma região, duas respostas
Imagine uma oficina no lado sul da cidade e dez paradas espalhadas ao norte: cinco a leste da avenida principal e cinco a oeste.
- Só ida: a rota mais curta ziguezagueia para o norte pelas dez e termina na parada que ficar mais longe. Ótimo se você vai passar a noite por lá.
- Ida e volta: a rota mais curta sobe pelo lado leste e desce pelo oeste, ou o contrário. Nenhuma metade cruza a outra, e a última parada fica a um pulo da oficina.
- As mesmas paradas, outra ordem. Se você percorre a melhor ordem de só ida e depois volta para casa, não consegue vencer o circuito otimizado. Em geral perde por uma boa margem.
É por isso que um planejador precisa saber que a rota é de ida e volta antes de otimizar. Pedir uma rota só de ida e somar a volta depois dá as paradas certas na ordem errada. A mesma lógica aparece em como encontrar a rota mais curta entre várias paradas.
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Como planejar uma rota de ida e volta no EZRoutePlanner?
Salve a base uma vez e todas as rotas poderão começar e terminar lá.
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Salve a sua base
Adicione a oficina, o depósito ou a sua casa como base: o lugar de onde as suas rotas saem. O plano grátis inclui 1 base.
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Adicione as suas paradas
Cole os endereços um por linha, importe uma planilha ou pesquise um de cada vez. Cada parada fica marcada no mapa para você ver a área que vai cobrir.
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Crie a rota
Selecione as paradas do dia no mapa, com cliques ou com um laço, e escolha Criar rota. Defina o início como a sua base.
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Ative Ida e volta
A rota agora termina de volta no início, e o otimizador conta a volta quando compara as ordens.
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Pressione Otimizar rota
As paradas são reordenadas no circuito mais curto que ele encontra. O mapa o desenha em estradas reais com a distância de cada trecho, incluindo o último, de volta.
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E se a rota termina num lugar diferente do início?
Então ela não é de ida e volta, e o planejador precisa saber onde ela termina. Três configurações cobrem quase todo dia de trabalho:
| O seu dia | Configuração | O que o otimizador faz |
|---|---|---|
| Oficina → paradas → oficina | Ida e volta ativado | Encontra o circuito mais curto de volta à oficina |
| Oficina → paradas → casa | Adicione sua casa como parada e fixe-a no fim | Mantém a casa por último e ordena tudo o que vem antes |
| Casa → paradas → onde der | Ida e volta desativado, nada fixado | Termina na parada que deixar a rota mais curta |
O fim aberto é o que pega as pessoas de surpresa. Deixe Ida e volta desativado sem fixar uma última parada e a rota termina onde for mais curto, o que pode ser o outro lado da região às 17h.
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Como planejar rotas de ida e volta para vários dias ou motoristas?
Faça um circuito por dia ou por motorista, todos a partir da mesma base. Divida primeiro as paradas por área e depois otimize cada grupo como uma rota de ida e volta própria. Fatias funcionam bem: imagine o mapa como uma pizza centrada na oficina e dê a cada rota uma fatia, de modo que ela saia por uma borda e volte pela outra.
Nos planos pagos você pode manter quantas rotas precisar, cada uma com a sua própria cor num só mapa, e contornar cada área com o laço para criar a rota dela. O plano grátis tem rotas ilimitadas de até 30 paradas, mantidas uma por vez.
O EZRoutePlanner não divide as paradas entre motoristas ou dias por você, e também não agenda visitas recorrentes; os grupos são escolha sua. Veja planejar rotas para vários motoristas e planejar rotas de serviço semanais.
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Dá para planejar uma rota de ida e volta no Google Maps?
Dá, adicionando o seu ponto de partida de novo como destino final. Isso usa 2 dos 10 lugares do Google Maps e deixa 8 para paradas, e o Google Maps continua percorrendo-as na ordem em que você digitou. Ele não calcula o melhor circuito por você.
Para circuitos maiores, otimize num planejador de rotas com Ida e volta ativado e exporte a rota como links do Google Maps: cada link comporta até 10 lugares, e o último termina de volta na sua base. Para uma lista que você já colocou em ordem, o gerador de links de rota do Google Maps gratuito tem uma chave Voltar ao início que faz o mesmo.