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Qual é a melhor forma de planejar uma viagem de carro com várias paradas?
Comece pelas paradas, não pelas estradas. Ponha todos os lugares que você quer visitar em um mesmo mapa, escolha uma ordem que passe por eles sem voltar atrás e só então corte a rota em dias de direção. A ferramenta certa depende da viagem:
| Viagem | Uma boa opção | Por quê |
|---|---|---|
| Um passeio de um dia com poucas paradas | Google Maps | Até 10 lugares, trânsito ao vivo, já está no seu celular |
| Muitas paradas, sem uma ordem óbvia | Um planejador de rotas como o EZRoutePlanner | Encontra uma ordem curta para dezenas de paradas de uma vez |
| Uma semana com hotéis, reservas e horários de funcionamento | Um app de planejamento de viagens | Feito para roteiros, pernoites e reservas |
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Como colocar as paradas de uma viagem de carro na melhor ordem?
Decida primeiro o formato: um circuito que traga você de volta para casa, ou uma linha de um lugar a outro. Depois ordene as paradas para que a rota nunca volte atrás. Numa viagem de carro, voltar atrás custa horas, não minutos.
- Marque tudo primeiro. Parques, a casa de um amigo, a cidade da lanchonete famosa. Vistos juntos, a linha ou o circuito natural costuma saltar aos olhos.
- Fixe os pontos inegociáveis. Um camping reservado para a terceira noite ou um show no sábado definem onde você precisa estar e quando. Encaixe as paradas flexíveis ao redor deles.
- Junte as paradas próximas em um mesmo dia. Três atrações a 20 minutos uma da outra fazem um dia tranquilo; três a 3 horas uma da outra fazem um dia longo.
- Descarte o ponto isolado, ou faça dele o destino. Uma parada longe da linha pode custar um dia inteiro. Ou você a deixa de fora, ou monta a viagem em torno dela.
- Em um circuito, vá por um caminho e volte por outro. Você vai ver o dobro do que veria dirigindo pela mesma rodovia na ida e na volta.
Passando de umas oito paradas, ordenar à mão fica lento. No EZRoutePlanner, adicione as paradas, defina o início, ative Ida e volta para um circuito ou fixe o destino final para uma viagem só de ida, e clique em Otimizar rota. Ele ordena por distância e não conhece horários de funcionamento nem onde você vai dormir, então ajuste uma ou duas paradas à mão depois, se precisar.
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Quantas horas por dia dá para dirigir numa viagem de carro?
Um dia confortável de viagem de carro costuma ter de 4 a 6 horas de direção, mais o tempo nas paradas. Oito horas ou mais é um dia de deslocamento, com pouco tempo para as atrações. Escolha o seu número antes de planejar, porque ele define onde cai cada noite.
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Defina um orçamento diário
Horas ao volante por dia, não quilômetros. Cinco horas é um bom valor inicial para um dia com passeios.
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Percorra a rota em ordem
Some a direção trecho a trecho, mais o tempo em cada parada: uma hora para uma olhada rápida, meio dia para um parque grande.
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Marque as noites
Onde o total do dia chegar ao seu limite, a próxima cidade com uma cama é a parada daquela noite.
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Deixe folga
Reserve uma hora por dia para combustível, comida, curvas erradas e aquela vista em que você não pretendia parar.
O EZRoutePlanner mostra a distância de cada trecho em todos os planos, e os planos pagos acrescentam o tempo de direção de cada trecho, o que acelera a soma de um dia. Em trechos longos de rodovia, a estimativa ao vivo do Google Maps no dia é um guia melhor para os horários.
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Como encaixar uma viagem de carro longa no Google Maps?
Divida. O Google Maps aceita até 10 lugares em uma rota, o seu início mais 9 paradas, e mantém a ordem em que você os digita. Para uma viagem mais longa, crie uma rota por dia, ou uma cadeia de rotas em que cada uma comece no último lugar da anterior.
- Uma rota por dia é o mais fácil de seguir: a parada de hoje à noite é o início de amanhã.
- Envie o link de cada dia para você mesmo por mensagem ou e-mail, para ter cada dia a um toque de distância e não precisar digitar tudo de novo num posto de gasolina.
- Baixe mapas offline antes de ficar sem sinal. O Google Maps pode salvar uma área do mapa no seu celular para dirigir sem conexão.
A exportação para o Google Maps do EZRoutePlanner divide uma rota otimizada em links de até 10 lugares, cada um retomando de onde o anterior terminou. Mais detalhes em como adicionar mais de 10 paradas no Google Maps.
Ferramenta grátisGerador de links do Google Maps com várias paradasJá tem as paradas em ordem? Cole e receba links encadeados do Google Maps, sem precisar de conta.05
Como adicionar lugares que não têm endereço?
Use coordenadas. Trilhas, mirantes, praias e campings muitas vezes não têm endereço, ou têm um que cai num centro de visitantes a quilômetros do lugar aonde você quer ir. Encontre o ponto no Google Maps, clique nele com o botão direito no computador (ou toque e segure no celular) para ver a latitude e a longitude, e use esses valores no lugar do endereço.
36.05844, -112.10925No EZRoutePlanner, você pode colar coordenadas como uma parada ou clicar no mapa para soltar um pino exatamente onde quer parar. Se um pino cair no lugar errado, as soluções de por que endereços caem no lugar errado valem também para viagens de carro.
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Dá para usar o EZRoutePlanner para planejar uma viagem de carro?
Sim, para a parte da rota. O plano grátis ordena até 30 paradas em uma rota, desenha o trajeto em estradas reais com a distância de cada trecho e exporta para o Google Maps ou para uma folha de rota em PDF imprimível. Ele tem rotas ilimitadas, mas as mantém uma por vez, então no plano grátis você planejaria a viagem toda como uma única rota e a dividiria em dias por conta própria.
| Funciona bem para | Não foi feito para |
|---|---|
| Ordenar duas dúzias de atrações em um circuito ou uma linha sensatos | Hotéis, pernoites ou reservas |
| Ida e volta para circuitos, uma última parada fixa para viagens só de ida | Horários de funcionamento ou ingressos com hora marcada |
| Um link compartilhado para os passageiros abrirem a próxima parada no celular | Dividir a viagem em dias automaticamente |
| Uma folha de rota impressa para o porta-luvas | Trânsito ao vivo na ordenação |
Para um circuito que começa e termina em casa, veja como planejar uma rota de ida e volta.