ComparativoAtualizado em 11 min de leitura
RouteXL vs EZRoutePlanner
O RouteXL foi feito para aquele dia enorme: sem conta, com passe diário e janelas de horário. O EZRoutePlanner, para as rotas que você planeja toda semana. Qual combina com a sua?
| RouteXLPlanejador de rotas web | VS | |
|---|---|---|
| 20 paradas por rota, sem conta | Plano grátis | 30 paradas por rota, 30 endereços salvos |
| €5 por dia ou €35 por mês | Pago a partir de | $20 por mês |
| Paradas por rota, por dia ou por mês | O preço depende de | Endereços salvos |
| Sim, até no grátis | Janelas de horário | Não |
| Colar texto | Adicionar paradas | Colar, CSV ou Excel |
| Um link no navegador | O motorista recebe | Um link no navegador |
Conferido em 21 de outubro de 2026 no site de cada empresa.
A resposta curta
O RouteXL é melhor para uma rota longa pontual ou um dia com janelas de horário; o EZRoutePlanner, para as rotas que você planeja toda semana. Em outubro de 2026, o RouteXL é grátis até 20 paradas por rota, sem conta, e rotas maiores exigem um passe: €5 por dia ou €35 por mês para 100 paradas, ou €10 e €70 para 200. O EZRoutePlanner é grátis com 30 paradas por rota e 30 endereços salvos, com planos pagos a partir de $20 por mês e importação de planilhas.
Escolha RouteXL se
- você tem uma única rota longa para planejar e um passe diário de €5 ou €10 resolve
- suas paradas têm janelas de horário, tempos de atendimento ou coletas e entregas
- você quer dividir as paradas entre motoristas ou veículos com limites de carga
- você precisa de um arquivo para um aparelho TomTom ou Garmin
Escolha EZRoutePlanner se
- suas rotas passam de 20 paradas (até 30) e você quer que sejam grátis
- você planeja rotas toda semana com os mesmos clientes e quer deixá-los salvos
- seus endereços chegam em um arquivo CSV ou Excel
- você quer as rotas de vários motoristas em um só mapa, cada uma com um link que se atualiza
01
Como funcionam o plano grátis e os passes diários do RouteXL
O RouteXL é grátis para rotas de até 20 paradas, e você pode usá-lo sem conta. Passando de 20 paradas, você compra uma melhoria que aumenta o limite por um dia, por um mês ou todo mês:
- RouteXL 100: até 100 paradas por rota por €5 por dia ou €35 por mês.
- RouteXL 200: até 200 paradas por rota por €10 por dia ou €70 por mês.
Um passe diário vale por 24 horas a partir do momento em que o PayPal confirma o pagamento. As melhorias são pagas pelo PayPal, e o RouteXL tem uma política de não reembolso; ele recomenda testar o plano grátis antes de comprar. Empresas que precisam de notas com IVA podem pedir uma assinatura com fatura, por €40 ou €75 por mês sem IVA, com 10% de desconto para 6 meses pagos adiantados ou 20% para 12.
Todos os planos, inclusive o grátis, permitem rotas ilimitadas por dia sob uma política de uso justo, mas só um cálculo de rota por vez. Os passes pagos também trocam a busca de endereços para serviços de geocodificação premium.
Os preços estão em euros. A RouteXL B.V. fica nos Países Baixos, e os preços não mudam desde pelo menos junho de 2024.
02
Preços do RouteXL vs preços do EZRoutePlanner
Em outubro de 2026. O RouteXL vende passes em euros, de acordo com quantas paradas uma rota comporta. O EZRoutePlanner vende planos mensais em dólares americanos, de acordo com quantos endereços você mantém salvos, com 25% de desconto na cobrança semestral. Não convertemos os euros, porque as cotações mudam.
RouteXL
Preço definido por: paradas por rota
- RouteXL 20Grátis
20 paradas por rota, geocodificação grátis
- RouteXL 100€5/dia ou €35/mês
100 paradas por rota, geocodificação premium
- RouteXL 200€10/dia ou €70/mês
200 paradas por rota, geocodificação premium
- Business, com fatura€40 ou €75/mês
Mesmos limites de 100 ou 200, sem IVA
Os passes são pagos pelo PayPal para um único dia (24 horas), um único mês ou todo mês, sem reembolso. Empresas podem solicitar uma assinatura com fatura, com 10% de desconto pagando 6 meses adiantados ou 20% pagando 12. Todos os planos permitem rotas ilimitadas por dia dentro do uso justo, um cálculo por vez.
Conferido em 21 de outubro de 2026 em routexl.comEZRoutePlanner
Preço definido por: Endereços salvos
- Grátis$0
30 endereços salvos, 30 paradas por rota, rotas ilimitadas (uma por vez)
- Inicial$20/mês
200 endereços salvos, 200 paradas por rota
- Padrão$40/mês
1.000 endereços salvos, 200 paradas por rota
- Profissional$80/mês
3.000 endereços salvos, 200 paradas por rota
- Empresarial$200/mês
10.000 endereços salvos, 200 paradas por rota
Os planos pagos mantêm todas as rotas ao mesmo tempo e acrescentam tempos de percurso e a opção de evitar rodovias ou pedágios. A cobrança semestral dá 25% de desconto. Todos os planos incluem otimização, links de compartilhamento e exportações, e os motoristas não têm custo extra.
Conferido em 21 de outubro de 2026 em ezrouteplanner.com03
Quando um passe diário do RouteXL vence um plano mensal, e quando não
O RouteXL cobra pelo tamanho da rota e por quanto tempo você precisa dela. O EZRoutePlanner cobra por quantos endereços você guarda. Então qual sai mais barato depende de com que frequência você planeja.
| Comparado | RouteXL | |
|---|---|---|
| Um dia enorme150 paradas, planejadas uma única vez | RouteXL€10 (um passe diário do RouteXL 200)Menor custo | EZRoutePlanner$20/mo (Inicial) por um mês, e depois você cancela |
| Representante de vendas, dois dias longos por mês60 paradas por dia, de 120 contas | RouteXL€10 (dois passes diários de €5)Menor custo | EZRoutePlanner$20/mo (Inicial) |
| Ronda semanal de clientes fixos25 clientes, uma rota por semana | RouteXLUm passe diário de €5 por semana (de €20 a €25 por mês), ou €35 pelo mês | EZRoutePlanner$0 (Grátis)Menor custo |
| Dono com 3 motoristas180 clientes fixos, cerca de 60 paradas por rota | RouteXL€35/mês, planejando uma rota por vez; €70/mês para dividir as 180 de uma só vez | EZRoutePlanner$20/mo (Inicial)Menor custo |
| Entregador com paradas novas todo dia80 endereços novos por dia, 22 dias por mês | RouteXL€35/mês (RouteXL 100) | EZRoutePlanner$40/mo (Padrão) |
O RouteXL cobra em euros, com pagamento pelo PayPal; um passe diário dura 24 horas e cobre todas as rotas daquele dia até o limite de paradas. O EZRoutePlanner cobra em dólares americanos por mês, com 25% de desconto na cobrança semestral, de acordo com os endereços que você mantém salvos mais uma cota mensal de endereços novos (3 vezes o tamanho do plano nos planos pagos, 30 no plano Grátis). Quando os dois ficam a poucos euros ou dólares de diferença, não marcamos nenhum como mais barato.
04
Janelas de horário, cargas e até 20 motoristas no RouteXL, até no grátis
O RouteXL coloca no plano grátis recursos pelos quais muitos planejadores pagos cobram, e que o EZRoutePlanner não tem. Dentro do limite de paradas, você pode definir:
- Janelas de horário: um horário de início e um horário-limite para cada parada, além dos minutos de atendimento.
- Pares de coleta e entrega, e capacidades de veículo com uma demanda em cada parada.
- Várias rodadas: divida as paradas entre 1 e 20 motoristas, veículos ou dias em um único cálculo, cada rodada com sua própria cor. Um controle deslizante equilibra o tempo total de direção e a chance de todos terminarem mais ou menos na mesma hora, e você pode definir uma duração máxima flexível para cada rodada.
O limite de paradas conta todas as paradas do plano, então as 20 do plano grátis são divididas entre todas as rodadas. Você pode digitar os detalhes extras na caixa de importação ao colar: um nome entre arrobas, minutos de atendimento entre colchetes, uma janela como 14:00>>18:00, comentários entre chaves e a demanda entre sinais ^.
O RouteXL ordena as paradas pelo tempo de viagem nas vias do OpenStreetMap, atualizadas a cada 1 ou 2 meses, e a documentação diz que esses tempos não incluem trânsito em tempo real nem previsto. O EZRoutePlanner encontra a ordem mais curta por distância, mantém fixo o seu ponto de partida e pode terminar no início ou em uma última parada fixada. Se suas paradas têm janelas de entrega ou suas vans têm limites de carga, o RouteXL resolve e o EZRoutePlanner não.
05
Planejar toda semana: RouteXL vs EZRoutePlanner
O RouteXL trabalha com uma rota por vez. Você adiciona endereços, calcula a rota, usa e depois aperta Reset para limpar o mapa antes da próxima. Para um único dia, tudo bem. Fica lento quando você planeja uma semana de rotas para várias pessoas.
Quatro diferenças aparecem quando as rotas viram rotina:
- Adicionar paradas. A caixa Import do RouteXL aceita texto colado, um endereço por linha, copiado do Excel, do Word ou de um e-mail; a documentação não descreve o envio de arquivo. O EZRoutePlanner também aceita uma lista colada, e importa arquivos CSV e Excel de até 20 MB, em que a IA encontra as colunas de endereço mesmo quando rua, cidade e CEP vêm separados.
- Guardar os clientes. O RouteXL salva as rotas anteriores em um histórico e como favoritas. O EZRoutePlanner mantém uma lista de endereços com todas as suas paradas, então as rotas da semana seguinte já partem de clientes que você tem.
- Ver todas as rotas. O RouteXL colore as rodadas de um mesmo plano. O EZRoutePlanner, nos planos pagos, mantém todas as rotas em um só mapa, cada uma na sua cor, e você cria uma rota desenhando um laço em volta das paradas.
- Enviar as rotas. Os dois compartilham um link e um QR code que abrem no navegador do celular. A versão do RouteXL deixa o motorista marcar paradas como concluídas e replanejar de onde está, mas uma rota criada com login precisa ser marcada como pública para que outras pessoas possam abri-la. O link do EZRoutePlanner se atualiza quando você edita a rota e pode ser revogado.
O RouteXL leva vantagem com aparelhos GPS: exporta TomTom ITN, GPX para Garmin, KML e WEBFLEET. O EZRoutePlanner exporta CSV, Excel, uma folha de rota em PDF e links do Google Maps de 10 paradas.
06
RouteXL vs EZRoutePlanner, recurso por recurso
Os dois rodam no navegador, no computador ou no celular, e nenhum precisa de aplicativo. O RouteXL vai mais fundo nas restrições da rota; o EZRoutePlanner, em guardar e enviar rotas.
| Comparado | RouteXL | |
|---|---|---|
| Adicionar paradas | ||
| Colar uma lista de endereços | RouteXLCole um endereço por linha | EZRoutePlannerUm endereço por linha |
| Importar uma planilha | RouteXLCole do Excel; não documenta envio de arquivo | EZRoutePlannerCSV ou Excel; a IA encontra as colunas de endereço |
| Endereços salvos para a próxima vez | RouteXLSalva rotas como favoritas | EZRoutePlannerAté 10.000 endereços salvos |
| Otimizar a ordem | ||
| Coloca as paradas na melhor ordem | RouteXLMenor tempo de viagem, não distância | EZRoutePlannerUm clique, a ordem mais curta |
| Paradas em uma rota | RouteXL20 grátis; 100 ou 200 com um passe | EZRoutePlanner30 no Grátis, 200 nos planos pagos |
| Janelas de horário de entrega | RouteXLSim, até no plano grátis | EZRoutePlannerNão |
| Trânsito no plano | RouteXLSem trânsito ao vivo nem previsto | EZRoutePlannerNão; ordena por distância |
| Divide as paradas entre motoristas para você | RouteXLAté 20 rodadas, com capacidades | EZRoutePlannerVocê seleciona paradas com o laço no mapa para montar as rotas |
| Rotas e motoristas | ||
| Várias rotas no mesmo mapa | RouteXLRodadas de um único plano; um plano por vez | EZRoutePlannerSim, coloridas, nos planos pagos |
| Enviar uma rota para um motorista | RouteXLUm link público ou código QR | EZRoutePlannerUm link ou QR code |
| O que o motorista precisa | RouteXLUm link no navegador do celular | EZRoutePlannerNada para instalar, sem login |
| Navegação passo a passo | RouteXLPassa para o app de navegação que você escolher | EZRoutePlannerPassa para o Google Maps, Apple Maps ou Waze |
| Compartilhar e exportar a rota | ||
| Exportar para planilha | RouteXLCSV com as colunas que você escolher | EZRoutePlannerCSV e Excel, com as colunas que você escolher |
| Folha de rota para imprimir | RouteXLImprima a rota | EZRoutePlannerPDF com navegação passo a passo opcional |
| Abrir a rota no Google Maps | RouteXLSim; o RouteXL avisa que rotas longas podem falhar | EZRoutePlannerSim, em links de 10 paradas |
| Plataforma e preço | ||
| Funciona em | RouteXLQualquer navegador, como app web | EZRoutePlannerQualquer navegador: Windows, Mac, iPhone, Android |
| Plano grátis | RouteXL20 paradas por rota, sem precisar de conta | EZRoutePlanner30 endereços, sem cartão de crédito |
| Planos pagos a partir de | RouteXL€5 por dia ou €35 por mês | EZRoutePlanner$20 por mês |
| O preço é definido por | RouteXLParadas por rota, por dia ou por mês | EZRoutePlannerEndereços que você salva; os motoristas são grátis |
SimEm planos pagosEm parteNão
Os preços do RouteXL estão em euros, como o RouteXL os publica. Nenhuma das duas ferramentas oferece comprovante de entrega, rastreamento de motoristas em tempo real nem mensagens de texto para clientes.
07
Onde o RouteXL é mais forte e onde o EZRoutePlanner é
Onde RouteXL é mais forte
- Grátis com 20 paradas por rota e sem conta, e um passe diário de €5 ou €10 para uma rota longa pontual.
- Janelas de horário, tempos de atendimento, coleta e entrega, capacidades e até 20 rodadas, tudo no plano grátis.
- Ordena as paradas por tempo de viagem, com um ajuste de velocidade para combinar com as vias locais.
- Exportações para aparelhos GPS e ferramentas de mapas: TomTom ITN, GPX, KML, CSV e WEBFLEET.
- Até 200 paradas por rota com o passe RouteXL 200.
Onde EZRoutePlanner é mais forte
- 30 paradas por rota grátis, contra as 20 do RouteXL, além de 30 endereços salvos.
- Importação de CSV e Excel, com IA que encontra as colunas de endereço.
- Uma lista de endereços dos seus clientes e, nos planos pagos, todas as rotas em um só mapa, cada uma na sua cor.
- Links para motoristas que se atualizam quando você edita e podem ser revogados, além de folhas de rota em PDF.
- Cobrança mensal em dólares americanos, com 25% de desconto se pago a cada 6 meses.
08
O veredito: um passe diário para o dia grande, EZRoutePlanner para toda semana
O RouteXL é um otimizador capaz com um modelo de preços incomum. Para uma única rota longa, ou um dia em que as paradas têm janelas de horário, é difícil superar um passe diário de €5 ou €10, e o plano grátis não pede conta.
Para as rotas que você planeja semana após semana, o EZRoutePlanner combina mais: uma lista de clientes que fica onde você deixou, importação de planilhas e um link para cada motorista. O plano grátis cobre 30 endereços e rotas ilimitadas, uma por vez; os planos pagos, a partir de $20 por mês, colocam todas as rotas em um só mapa.
Uma mudança ou uma ação beneficente pontual
RouteXL
Grátis até 20 paradas, ou um passe diário de €10 para 200, sem assinatura.
Entregas com janelas de horário
RouteXL
Horários de início e limite, minutos de atendimento e capacidades, até no plano grátis.
Pequena empresa com clientes fixos
EZRoutePlanner
Os clientes ficam salvos, as rotas são montadas no mapa e os motoristas recebem um link.
Dono que planeja toda semana para alguns motoristas
EZRoutePlanner
Todas as rotas em um só mapa, $20 por mês para 200 endereços salvos.
09
Perguntas frequentes sobre RouteXL
O RouteXL é mesmo grátis?
Sim, para rotas de até 20 paradas. O plano grátis do RouteXL não tem limite de tempo, funciona sem conta e permite rotas ilimitadas por dia sob uso justo, um cálculo por vez. Ele usa serviços de geocodificação gratuitos que, segundo o RouteXL, podem ser menos precisos. Rotas maiores exigem um passe pago. O plano grátis do EZRoutePlanner aceita 30 paradas por rota, mas precisa de uma conta grátis.
Quanto custa um passe diário do RouteXL?
€5 por um dia de rotas de até 100 paradas, ou €10 para até 200, em outubro de 2026. O passe dura 24 horas a partir da confirmação do pagamento pelo PayPal. Os passes mensais custam €35 e €70, como um único mês ou de forma recorrente.
O RouteXL tem aplicativo?
Não tem aplicativo nativo. O FAQ do RouteXL diz: "There is no Android or iOS app, our website is our app". Você abre o routexl.com no navegador do celular e pode salvá-lo na tela inicial. O EZRoutePlanner funciona do mesmo jeito: roda em qualquer navegador, e os motoristas abrem a rota por um link.
Posso enviar um arquivo do Excel para o RouteXL?
Não como arquivo. A caixa Import do RouteXL aceita texto: você copia os endereços do Excel, do Word ou de um e-mail e cola, um por linha, com uma notação abreviada opcional para nomes, janelas de horário e tempos de atendimento. O EZRoutePlanner importa arquivos CSV e Excel de até 20 MB diretamente, e a IA encontra as colunas de endereço.
O RouteXL faz reembolso?
Não. O RouteXL tem uma política de não reembolso e sugere testar o plano grátis antes de melhorar. Os passes diários e mensais são pagos pelo PayPal, que envia um recibo e não uma nota fiscal. Empresas que precisam de fatura podem pedir a assinatura com fatura do RouteXL.
O RouteXL consegue dividir paradas entre motoristas?
Sim. O recurso de várias rodadas do RouteXL divide uma lista em 1 a 20 rodadas para motoristas, veículos ou dias, com capacidades opcionais e um ajuste de equilíbrio. O limite de paradas do plano conta todas as paradas, então as 20 do plano grátis são divididas entre todas as rodadas. O EZRoutePlanner não divide automaticamente; você seleciona paradas com um laço para formar as rotas no mapa.
O RouteXL usa trânsito em tempo real?
Não. A documentação do RouteXL diz que seus tempos de viagem "do not incorporate live or forecasted traffic". Ele ordena as paradas pelo tempo de viagem nas vias do OpenStreetMap, e você pode ajustar a velocidade. O EZRoutePlanner também não usa trânsito; ordena por distância. Os dois passam a navegação para apps como Google Maps ou Waze, que usam.
Qual é uma alternativa grátis ao RouteXL com mais paradas?
O plano grátis do EZRoutePlanner aceita 30 paradas por rota e salva até 30 endereços, sem limite de tempo nem cartão de crédito; precisa de uma conta grátis. Ele também importa arquivos CSV e Excel, enquanto o RouteXL aceita texto colado. O planejador grátis do MapQuest aceita 26 paradas sem conta, mas não salva rotas.
Fontes e método
O EZRoutePlanner escreveu este comparativo, então temos um lado. Para manter a justiça, cada informação sobre RouteXL vem do site, das páginas de ajuda ou da página na loja de apps da própria empresa, conferida em 21 de outubro de 2026. Os preços mudam, então confira os links abaixo antes de comprar. Se algo aqui estiver desatualizado, avise a gente e vamos corrigir.