Mapline vs EZRoutePlanner

O Mapline não diz. A página de preços descreve quatro planos, Starter, Mapline, Pro e Enterprise, e não mostra nenhum valor em dólares para os planos pagos; Pro e Enterprise trazem um botão "Contact sales". O FAQ diz que o Mapline oferece assinaturas anuais, e a central de ajuda manda ligar para o Mapline para fazer upgrade ou mudar os limites da conta. O PricingSaaS, que acompanha preços de software, não registrou planos publicados do Mapline desde que começou a monitorá-lo, em março de 2026.

O que a página mostra é como os planos se dividem. O plano Mapline cobre mapas, mapas de calor, territórios, painéis e visualização de rotas. O Pro acrescenta otimização de várias rotas e vários veículos com restrições, agendamento de compromissos, automações de fluxo de trabalho, formulários e assinaturas eletrônicas. O Enterprise acrescenta otimização em massa, preços por volume e consultoria.

Então você não consegue comparar o preço do Mapline com nada até ter uma conversa com vendas. Os preços do EZRoutePlanner estão na página de preços: grátis com 30 endereços, depois Inicial $20/mo, Padrão $40/mo, Profissional $80/mo, Empresarial $200/mo, com 25% de desconto se pago a cada 6 meses.

O plano grátis do Mapline é real e não expira. O FAQ de preços o chama de Mapline Starter Plan: sem cartão de crédito e sem contagem regressiva de teste. Um post do blog do Mapline atualizado em maio de 2026 o descreve como um "free-forever tier (up to 500 rows of data)" com criação de mapas, marcação de pontos, pinos coloridos, compartilhamento de mapas e incorporação em sites, além de "Basic Route Mapping: Add stop points and visualize your routes."

O que o plano grátis não detalha são as rotas: quantas paradas uma rota comporta, se a otimização está incluída ou quantas rotas você pode manter. O Mapline não publica esses números, então teste com a sua própria lista antes de depender dele.

Para marcar algumas centenas de clientes num mapa, o plano grátis do Mapline comporta mais do que o do EZRoutePlanner, que guarda 30 endereços salvos. O plano grátis do EZRoutePlanner é menor, mas totalmente detalhado: 30 paradas por rota, rotas ilimitadas (uma por vez), e otimização, compartilhamento e exportações ilimitados.

O roteamento de ponta do Mapline é um otimizador de frotas, uma classe de ferramenta diferente do EZRoutePlanner. Segundo as páginas de otimização de rotas do Mapline, com a otimização de vários veículos e suas restrições no Pro, ele consegue:

• Montar muitas rotas para muitos veículos de uma vez, a partir de vários pontos de partida, e calcular quantas rotas você precisa.
• Respeitar janelas de horário de chegada, duração de paradas, pausas dos motoristas, horários de saída e jornadas de trabalho.
• Lidar com capacidades de veículos, quantidades de coleta e entrega, tipos de veículo (incluindo caminhões simples e carretas) e habilidades dos técnicos.
• Limitar paradas, tempo de direção, tempo de viagem ou distância por rota, agrupar ou separar paradas e respeitar o lado da rua.
• Gravar de volta no seu conjunto de dados os números de rota, os números de parada, as distâncias e os horários de chegada.

O EZRoutePlanner não faz otimização de frotas. Ele ordena as paradas de uma rota pela menor distância, com início fixo e fim aberto, uma rota de ida e volta ou uma última parada fixa, e você divide as paradas entre os motoristas com um laço. Se as suas rotas têm janelas de entrega ou cargas a equilibrar, peça uma cotação do Mapline Pro ou veja ferramentas de despacho como o OptimoRoute.