Servicios para el hogar
Recogidas, presupuestos en el sitio, la estación de transferencia y la donación, en un orden que vacía el camión antes de que se llene y no cruza Denver dos veces.
Plan gratis, sin tarjeta de crédito. Funciona en tu teléfono y en tu computadora.
EZRoutePlanner para retiro de desechos
EZRoutePlanner planifica rutas de retiro de desechos: pega o importa las recogidas y los presupuestos del día, agrega la estación de transferencia y el centro de donación, y pulsa Optimizar ruta para obtener el orden más corto desde el patio. Cuando el camión se va a llenar a media jornada, divide el día en dos cargas que se encuentran en el vertedero. La cuadrilla abre la ruta desde un enlace en el teléfono, sin app. El plan gratis cubre 30 paradas; los planes de pago empiezan en $20 al mes.
Un día de ejemplo
Este ejemplo tiene 9 paradas en carreteras reales de Denver, Colorado. En el orden en que estaba la lista, la ruta de ida y vuelta es de 19 km y 43 min de conducción. Optimizada, es de 16 km y 39 min: 3.2 km y 4 min menos, un 17% más corta.
Una ruta de retiro son en realidad dos o tres circuitos: recogidas hasta que el camión se llena, un viaje de descarga y luego más recogidas. Este ejemplo deja las descargas alineadas con las recogidas; en un día pesado, fija la estación de transferencia como última parada de la ruta de la mañana y empieza la ruta de la tarde desde ahí.
Las paradas son puntos de ejemplo en calles reales, no clientes reales. Las distancias y los tiempos son cifras de conducción para cada orden.
En qué se va el día
Un camión de caja o un remolque volquete aguanta un par de vaciados. Dónde cae el viaje al vertedero decide si las recogidas de la tarde quedan de camino a casa o al otro lado de la ciudad.
La gente contrata el retiro cuando quiere que se lo lleven hoy. Cada llamada que entra después de que sale el camión tiene que caber en una ruta que ya está en marcha.
Los muebles al centro de donación, el metal al reciclador, los colchones y la electrónica a sus propios puntos de entrega, y el resto a la estación de transferencia. Cada uno es otra parada con su propio horario.
Empieza con tu lista
Los precios, las fotos y las estimaciones de volumen se quedan en tu app de reservas. EZRoutePlanner guarda la dirección y una etiqueta por trabajo y omite a los clientes repetidos, así que los administradores de propiedades que llaman cada mes ya están en el mapa.
Copia las direcciones de tu app de reservas y pégalas una por línea. Cada una se busca y se muestra en el mapa, y cualquier coincidencia dudosa se marca arriba.
Agrega una sola vez la estación de transferencia, el centro de donación y el reciclador de metales. En los planes de pago, guárdalos como bases para que cualquier ruta pueda empezar o terminar en uno de ellos.
Rodea con el lazo las recogidas de la primera carga para hacer una ruta, agrega la estación de transferencia y fíjala como última parada. Empieza la ruta de la segunda carga desde la estación de transferencia y termina en el patio.
Comparte el enlace o el código QR. El jefe de la cuadrilla pulsa Navegar en cada parada, y las llamadas del mismo día que agregues aparecen en el mismo enlace.
| Cliente | Dirección de recogida | Ciudad | Código postal | Trabajo | Volumen est. |
|---|---|---|---|---|---|
| Gallagher | 2945 S Clayton St | Denver | 80210 | Vaciado de sótano | 1/2 camión |
| Yamamoto | 4120 W 38th Ave | Denver | 80212 | Retiro de jacuzzi | 1/3 camión |
| Becker | 1365 Krameria St | Denver | 80220 | Refrigerador | Un artículo |
| Adeyemi | 2240 Lafayette St | Denver | 80205 | Sofá y colchón | 1/6 camión |
| Holloway | 5675 E Iliff Ave | Denver | 80222 | Residuos de jardín y cerca | 1/4 camión |
Una hoja de ejemplo. Las columnas pueden llamarse como quieras y estar en cualquier orden; la calle, la ciudad y el código postal pueden ir en una columna o en varias. Elige una columna, como el nombre del cliente, como etiqueta de cada parada.
Desde el camino
Si la estación de transferencia queda entre las recogidas de la mañana y las de la tarde, vacía ahí una carga de tres cuartos en lugar de desviarte después con el camión lleno.
Las estaciones de transferencia y los centros de donación pueden cerrar más temprano de lo que esperas, y algunos tienen otro horario los fines de semana. EZRoutePlanner no conoce los horarios de apertura, así que fíjate en qué parte del día cae la última descarga.
Un presupuesto en el sitio toma diez minutos. Agrega cada uno a la carga que pase más cerca, en lugar de mandar un camión solo a ver un garaje.
Arma la carga de la tarde con una parada menos. Recoger un sofá el mismo día es buen dinero, y es mucho más fácil acomodarlo en una tarde holgada que en una llena.
Las cuentas de apartamentos y administración de propiedades llaman una y otra vez. Con sus edificios guardados en Direcciones, una recogida por mudanza es una búsqueda rápida, no una dirección nueva que teclear.
Un vaciado en las estribaciones suma tramos largos de ida y de vuelta. Revisa las distancias de los tramos (y los tiempos de viaje, en los planes de pago) antes de cotizar, y agéndalo al inicio o al final de un día en ese lado de la ciudad.
Una mirada honesta
EZRoutePlanner sirve para poner un día de paradas en el orden correcto y hacérselas llegar a quien conduce. Aquí ves dónde encaja para negocios de retiro de desechos y dónde conviene sumar otra herramienta.
Última revisión: 21 de octubre de 2026.
La mayoría planifica el día por cargas: recogidas hasta que el camión se llena, una parada de descarga y luego el siguiente grupo de recogidas. En EZRoutePlanner, haz de la primera carga una ruta con la estación de transferencia fijada al final y luego empieza la ruta de la segunda carga desde la estación de transferencia. Cada una se optimiza por separado; rutas de ida y vuelta y rutas solo de ida explica los ajustes.
No. EZRoutePlanner no tiene capacidad de vehículo, así que no sabe que un jacuzzi llena medio camión. La capacidad es parte del problema de ruteo de vehículos, que no intenta resolver. Tú decides qué recogidas van en cada carga según tus estimaciones de volumen, y él las ordena.
Busca la dirección, agrégala a la ruta que está en curso y acomódala junto a la recogida más cercana arrastrándola en la lista. La parada nueva aparece en el enlace de la cuadrilla. Si es un trabajo grande, puede funcionar mejor como primera parada de la siguiente carga.
Sí. Guarda cada uno como base o como dirección guardada normal. El plan gratis tiene 1 base, normalmente tu patio; los planes de pago admiten más, así que la estación de transferencia, el reciclador y el centro de donación pueden ser una base cada uno.
Sí. Un camión puede hacer todo su día con el plan gratis, con hasta 30 paradas en una ruta. La salvedad es que las rutas se guardan una a la vez: para dos cargas, arrastra la estación de transferencia al medio de una ruta, o cambia a un plan superior (el plan Inicial cuesta $20 al mes) para tener rutas separadas.
No. EZRoutePlanner no tiene mensajes a clientes ni horas estimadas de llegada. La mayoría de las cuadrillas de retiro le dan al siguiente cliente una llamada rápida mientras cargan el trabajo actual; la ruta en su teléfono siempre muestra quién sigue.
Importa tu lista de clientes, optimiza el orden con un clic y ábrela en tu teléfono por la mañana. Empieza gratis, sin tarjeta de crédito.
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