Cómo planificar una ruta con varias paradas

Todo depende de dos cifras: cuántas paradas tienes y si ya conoces el mejor orden. Una app de mapas basta para unos pocos mandados en un orden que ya decidiste. Cuando pasas de 10 lugares, o tienes una lista sin ningún orden, un planificador de rutas te ahorra mucho tiempo.

La mayoría de las rutas malas empiezan con una mala lista. Cinco minutos aquí te ahorran después el momento de llegar a la casa equivocada.

Si tus direcciones están repartidas en columnas de calle, ciudad, estado y código postal, no necesitas unirlas antes para usar EZRoutePlanner: su importación encuentra esas columnas sola. Para cualquier otra cosa, el limpiador de listas de direcciones las une en una línea por dirección.

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   Escribe el inicio y la primera parada

   En una computadora, abre Google Maps, elige Cómo llegar e ingresa tu punto de partida y la primera parada. En un teléfono, busca la primera parada, toca Cómo llegar y luego define tu punto de partida.

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   Agrega las demás paradas

   En una computadora, haz clic en + Agregar destino debajo de la última parada. En un teléfono, toca el menú ⋯ y elige Agregar parada. Puedes agregar hasta 9 paradas, contando el destino.

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   Arrástralas para ordenarlas

   Google Maps recorre las paradas en el orden de la lista y no las reordena. Arrastra cada parada por su control para cambiar el orden y fíjate en el tiempo total para ver si mejoró.

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   Inicia

   En un teléfono, toca Iniciar. En una computadora, usa Enviar indicaciones a tu teléfono.

Un planificador de rutas recibe toda la lista de una vez, encuentra un orden corto y mantiene todas las paradas en un solo mapa. Así funciona en EZRoutePlanner, que es gratis para rutas de hasta 30 paradas.

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   Agrega tus paradas

   Regístrate gratis y pega tus direcciones, una por línea, o sube un archivo CSV o Excel. Cada dirección se busca y se muestra en un mapa; lo que genere dudas queda marcado para que lo corrijas antes de guardar.

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   Crea una ruta

   Selecciona las paradas en el mapa, con clics o dibujando un lazo alrededor, y elige Crear ruta. Define dónde empieza: tu base guardada o cualquier dirección. Activa Viaje de ida y vuelta si vas a regresar.

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   Presiona Optimizar ruta

   Las paradas se reordenan en el recorrido más corto que encuentre, con tu inicio fijo donde está. Se muestra la distancia de cada tramo, y los planes de pago añaden los tiempos de manejo.

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   Recórrela

   Ábrela en Google Maps (las rutas largas se dividen por ti en enlaces de 10 paradas), compártela como enlace o código QR que se abre en un teléfono sin app, o imprime una hoja de ruta en PDF.

Encontrar el orden más corto es un problema difícil muy conocido, el problema del viajante: una ruta de ida y vuelta por solo 10 lugares ya tiene 181,440 órdenes posibles. Los planificadores de rutas usan métodos rápidos que encuentran un orden muy corto en un instante. Vale la pena: en nuestras 48 rutas de ejemplo de 7 a 12 paradas en carreteras reales de 24 ciudades, las paradas que partían en orden aleatorio recorrieron una mediana de 65% más que las mismas paradas optimizadas.

Si las ordenas a mano, estas reglas prácticas te llevan casi hasta el final:

1. Dibuja un círculo, no una estrella. Recorre la zona en una sola dirección en lugar de volver al centro entre parada y parada.
2. Nunca cruces tu propio camino. Si dos tramos se cruzan en el mapa, intercambiar las paradas entre ellos acorta la ruta. (Es justo lo que hacen los optimizadores.)
3. Deja el extremo lejano para el principio o el final, no para el medio. Maneja hasta la parada más lejana y regresa poco a poco, o al revés.
4. Agrupa por barrio. Termina una zona de la ciudad antes de pasar a la siguiente.
5. Pon primero las citas fijas. Si una parada tiene que ser a las 9 a. m., arma el resto de la ruta alrededor de ella.

El lugar donde termina la ruta cambia el mejor orden. Una ruta de ida y vuelta al taller debe terminar cerca del taller; una de solo ida puede acabar en el otro extremo de la ciudad. Dile a tu planificador cuál quieres antes de optimizar.

• Ida y vuelta: empiezas y terminas en el mismo lugar, como el depósito o tu casa. En EZRoutePlanner, activa Viaje de ida y vuelta.
• Última parada fija: el día termina en un lugar concreto, como la oficina de correos. Fíjala como parada final y el optimizador la mantiene al último.
• Final abierto: no te importa dónde terminas. Deja ambas opciones desactivadas y la ruta puede acabar donde resulte más corto.

Más en cómo planificar una ruta de ida y vuelta.

Lo habitual es planificar en una computadora y manejar con el teléfono. Tres formas de pasar la ruta de uno a otro:

• Enlaces de Google Maps. Las rutas largas se dividen en enlaces de hasta 10 lugares que se encadenan. Abre cada uno en la app de Google Maps.
• Una página de ruta compartida. EZRoutePlanner da a cada ruta un enlace y un código QR. El conductor lo abre en el navegador de su teléfono, sin app ni inicio de sesión, ve todas las paradas en orden y toca Navegar para ir a la siguiente en Google Maps, Apple Maps o Waze.
• Papel. Una hoja de ruta impresa con cada parada y la distancia de cada tramo sigue siendo lo más confiable que puedes tener en la guantera.

Detalles: cómo enviar una ruta al teléfono de un conductor.

• Confiar en todos los pines. Los caminos rurales, los fraccionamientos nuevos y los parques empresariales son los lugares donde las direcciones caen en el punto equivocado. Echa un vistazo al mapa antes de salir.
• Optimizar sin un inicio fijo. Si la ruta empieza donde cae la primera fila de la hoja de cálculo, todo el orden se arma alrededor del lugar equivocado.
• Planificar toda la semana como una sola ruta. Divide primero las paradas por día o por zona y luego optimiza cada día.
• Olvidar el tiempo en cada parada. Diez visitas de 30 minutos y una hora de manejo suman una jornada de seis horas, no de una.