Routific vs OptimoRoute

Esta es la diferencia real entre los dos. Ambos planifican a muchos conductores a la vez con ventanas horarias, ambos envían las rutas a una app para conductores y ambos siguen a los conductores en vivo. Lo que cambia la factura es lo que cada uno cuenta.

Routific cuenta pedidos. Hasta 100 al mes es gratis. Del 101 al 1,000 son $150 fijos al mes, luego 15¢ por pedido del 1,001 al 2,000, y baja por tramos hasta 3¢ con volúmenes muy altos. Un pedido cuenta una sola vez, cuando se programa en una ruta; volver a optimizar es gratis y los pedidos sin programar no cuentan. Los conductores y despachadores son ilimitados, así que un conductor de medio tiempo no suma nada.

OptimoRoute cuenta conductores. Lite cuesta $39 por conductor al mes y Pro $49, o $35.10 y $44.10 con pago anual. Pagas por cada conductor para el que planificas rutas en un mes, sin importar cuántos pedidos lleve. El volumen diario no tiene tope; Lite planifica hasta 700 pedidos a la vez y Pro hasta 1,000.

De ahí salen dos reglas prácticas:

• Con 1 a 3 conductores, OptimoRoute es más barato en cuanto pasas de los 100 pedidos gratis de Routific: de $39 a $117 al mes con Lite, o de $49 a $147 con Pro, frente a los $150 de Routific.
• Con 4 o más conductores, Routific es más barato hasta que el volumen sube mucho. Pasados 1,000 pedidos, cada pedido extra cuesta 15¢ en Routific, mientras que cada conductor cuesta $39 en OptimoRoute Lite. Routific sigue siendo más barato hasta que los conductores promedian unos 260 pedidos al mes cada uno, unos 12 por día laborable. Con conductores más ocupados que eso, gana OptimoRoute.

Routific tiene un plan gratis sin límite de tiempo: hasta 100 pedidos al mes con todas las funciones menos los SMS. Incluye la app para conductores, el seguimiento en vivo, los correos con la hora estimada de llegada y un enlace de seguimiento, y el comprobante de entrega, con conductores ilimitados y sin tarjeta de crédito. Un negocio que entrega unos 23 pedidos por semana puede quedarse ahí para siempre.

OptimoRoute no tiene plan gratis. Su prueba de 30 días no pide tarjeta de crédito e incluye las funciones de Pro, pero se detiene en 250 pedidos. Para un equipo pequeño son una o dos semanas de rutas reales, así que planifica la prueba antes de que corra el reloj: importa un día real, define tus ventanas horarias y turnos de verdad, y envía una ruta al teléfono de un conductor.

Una advertencia del lado de Routific: el salto de gratis a pago es grande. El pedido 101 del mes te lleva a $150, el mismo precio que el pedido 1,000.

Tráfico. Routific incorpora datos históricos de tráfico en sus rutas y horas de llegada, y lista el tráfico predictivo según la hora del día como "próximamente". Las preguntas frecuentes de OptimoRoute dicen que no considera el tráfico al planificar: los tiempos de manejo salen de las velocidades promedio de cada tipo de vía, y el tráfico en vivo queda en manos de la app de navegación del conductor. Si la hora pico cambia tu día, eso es un punto a favor de Routific.

Restricciones. Los dos cubren las reglas que necesitan la mayoría de las flotas:

• Ventanas horarias en todos los planes, turnos y descansos de los conductores, capacidad de los vehículos y habilidades de los conductores (Routific las llama etiquetas de conductor).
• Repartir los pedidos del día entre todos los conductores en una sola optimización, con equilibrio de carga de trabajo.

Más allá de eso, la lista de OptimoRoute incluye también duración de trabajos, características de los vehículos, varios depósitos y reglas por día de la semana, además de planificación semanal hasta con 5 semanas de anticipación en Pro (se activa si la pides). Su plan Custom suma recogida y entrega, rutas de larga distancia de varios días y rutas para camiones. Routific suma restricciones flexibles que puede ajustar cuando hace falta, una inserción óptima para pedidos de último minuto y una herramienta para "dibujar tu ruta" y guiar el recorrido.

Escala. Routific admite hasta 5,000 pedidos en una optimización. OptimoRoute planifica hasta 700 pedidos a la vez con Lite y 1,000 con Pro, y miles con Custom.

Routific y OptimoRoute justifican sus precios con reglas: ventanas horarias, capacidades, turnos y comprobante en la puerta. Muchos negocios de rutas no tienen nada de eso. La jardinería, el mantenimiento de piscinas, el control de plagas en rondas habituales y buena parte del reparto local solo necesitan las paradas de cada conductor en el orden más corto.

Para esos equipos, vale la pena mirar EZRoutePlanner. Planificas en un navegador, seleccionas con un lazo las paradas de cada conductor para formar una ruta en el mapa, presionas Optimizar ruta y envías la ruta como un enlace que se abre en el teléfono del conductor sin app. El precio depende de las direcciones que tengas guardadas, desde $20 al mes, así que diez cuadrillas cuestan lo mismo que dos, y visitar a un cliente cada semana no cuesta nada más. Un plan gratis cubre 30 direcciones y una ruta a la vez.

El intercambio es real: no hay ventanas horarias, tráfico, división automática entre conductores, comprobante de entrega, seguimiento ni avisos a clientes.