Upper Route Planner vs EZRoutePlanner

Upper Route Planner y EZRoutePlanner ponen las paradas en buen orden. La diferencia es todo lo que Upper hace después. Upper vende dos productos: Upper Crew, para equipos con despachador, y Upper Solo, una app para teléfono para un solo conductor. Desde el plan Professional de Crew, los conductores recopilan firmas, fotos y notas en cada parada, ves a cada conductor en un mapa en vivo y los clientes reciben actualizaciones por correo, y por mensaje de texto desde $0.01 cada uno. El plan Optimize suma asignación de conductores con IA, zonas de exclusión y reglas de negocio.

Eso vale la pena si alguna de estas situaciones describe tu día:

• Tus clientes te piden pruebas de que se hizo una entrega.
• Hay personas esperando en casa una entrega y esperan un mensaje de texto con la hora estimada.
• Las paradas deben visitarse dentro de ventanas horarias, o las camionetas se llenan por peso o volumen.
• Un despachador necesita ver dónde está cada conductor en este momento.

Si ninguna aplica, estás pagando sobre todo por la ruta misma. EZRoutePlanner cubre esa parte: pegas o importas tus paradas, presionas Optimizar ruta para obtener el orden más corto por distancia y le envías un enlace a cada conductor. El conductor lo abre en el navegador del teléfono, sin app ni inicio de sesión, y toca Navegar para abrir cada parada en Google Maps, Apple Maps o Waze. Cuando editas la ruta, el enlace se actualiza.

EZRoutePlanner no ofrece comprobante de entrega, seguimiento en vivo, mensajes de texto a clientes, ventanas horarias ni capacidad de vehículos. Si necesitas eso, Upper es el tipo de producto adecuado.

No. A octubre de 2026, Upper no tiene un plan gratis que puedas conservar. Upper Crew empieza con una prueba gratis de 7 días del plan Professional, sin tarjeta de crédito, y mientras dura puedes agregar hasta 5 usuarios. Los mensajes de texto a clientes quedan fuera de la prueba. Upper Solo tiene una prueba gratis de 3 días.

El sitio web de Upper también tiene una página de planificador de rutas gratis que funciona sin cuenta. Es una herramienta web limitada, con tope de paradas por ruta y un límite diario, así que tómala como una muestra del optimizador y no como un plan para llevar un negocio.

El plan gratis de EZRoutePlanner no tiene fecha de término: 30 direcciones guardadas, 30 paradas por ruta y rutas ilimitadas (una a la vez), con optimización, uso compartido y exportaciones ilimitados. Necesitas una cuenta gratis (Google o correo), pero no tarjeta de crédito.

Upper cobra por personas. Cada usuario de un plan Crew se cobra todos los meses: $50 en Starter, $60 en Professional y $89 en Optimize, o $40, $48 y $71 con pago anual. Las preguntas frecuentes de Upper lo dicen claro para Starter: "A todos los usuarios se les cobran $50 al mes cada uno". Starter, Professional y Optimize además limitan los perfiles de conductor a 10, 15 y 30.

La página de precios no aclara si un conductor que solo usa la app para conductores cuenta como usuario. Los planes de Upper de 2024 sí cobraban directamente por conductor, a $59.99 al mes por cada conductor adicional en su plan Essential. Calcula tu presupuesto como si cada conductor fuera un usuario y confírmalo con Upper antes de comprar.

EZRoutePlanner cobra por direcciones. La factura depende de cuántos clientes y paradas guardes en Direcciones, y agregar un conductor no la cambia, porque cada conductor recibe un enlace. Un equipo que pasa de 2 a 6 conductores paga lo mismo mientras la lista de clientes sea la misma.

Los precios de Upper también cambian seguido. Sus planes de equipo se han reestructurado tres veces desde mediados de 2024.